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 　　海運電池級碳酸鋰市場交投淡靜，價格持穩
　　本周海運鋰鹽價格保持不變，但一些市場人士對今年余下時間持悲觀態度。
　　Platts碳酸鋰CIF北亞估價持穩于1.135萬美元/噸，而氫氧化鋰CIF北亞估價保持在1.5萬美元/噸。上述估價反映了就交付到中國、日本和韓國主要港口的電池級產品報出的報盤、詢盤和交易。
　　一位美洲地區人士表示，澳大利亞產鋰輝石供應日益增加，可能成為觸發鋰鹽價格新一輪下行的主要因素。他說：“市場有大量[鋰輝石]供應，我認為價格會繼續下滑——同時也拉低中國鋰鹽價格。”
　　中國擁有全球最大的鋰輝石轉化碳酸鋰和氫氧化鋰能力。
　　Platts 4月6%品位鋰輝石精礦FOB澳大利亞月度估價為635美元/噸，較3月下跌15美元/噸。
　　該人士說，除原材料價格受壓（會打壓中國價格）外，目前在中國價格和日韓價格之間的套利機會應很快消失。“日本和韓國的大型消費商均也在中國布局，因此沒有理由支付高于中國市場的價格。”
　　他預期碳酸鋰海運現貨交易價格將保持在1.1-1.2萬美元/噸，而“氫氧化鋰方面，消費商將逐步推動價格至1.3萬美元/噸關口。”上述價格均為CIF北亞基準。
　　另一方面，一位中國供應商稱會“將價格保持在1.6萬美元/噸”CIF或以上，并稱“我認為大家對[碳酸鋰需求]都太悲觀了，實際產量和需求相當匹配、平衡。”
　　他說：“礦石方面沒有大規模釋放，不會出現大量過剩供應，上半年有一些庫存是正常的，將在下半年消化掉。”
　　他認為碳酸鋰可成交價在1.3-1.5萬美元/噸CIF韓國，但表示1.4萬美元/噸CIF對于“尋求穩定供應的”日本客戶而言“太低了”。他認為韓國客戶“對價格更為敏感”，而日本客戶“較為保守”。
　　北亞買家本周保持平靜，因為兩大消費國——中國和日本周五均適逢公眾假期。
　　根據Platts進口平價公式，碳酸鋰1.135萬美元/噸的CIF價格相當于8.63萬元/噸（含13%增值稅），氫氧化鋰1.5萬美元/噸的CIF價格相當于11.41萬元/噸（含13%增值稅）。周五新加坡時間下午4:30，美元對人民幣匯率為6.7286。