新能源汽車超預期放量，動力電池供不應求。年初至今新能源汽車產值不斷超商場預期。工信bu數據顯現,1-11月累計產值27.9萬輛,其中11月單月產值達7.2萬輛,同比增加6倍。跟著新能源汽車放量,動力電池供不應求,今明兩年估計新投產能20Gwh,催化電池原材料需求景氣量。 磷酸鋰供需格式回轉,價格繼續上升。我們估計2016年國內電解液需求7.2萬噸,對應8600噸磷酸鋰需求,現在國內干流供貨商有用產能9000噸,產能利用率大幅增加。供需格式回轉,漲價通道被打開,從2015年年中的8.5萬元/噸增加至現在26萬元/噸,增幅為206%。 擴產周期長,景氣量可繼續1年以上。技術門檻高,生產工藝要求嚴格,環保批閱以及設備采購時間較長導致擴產周期長,同時擴產后產能開釋也有較長時間,現在干流供貨商產能集中,擴張的周期在1.5年以上。又由于需求端超預期增加,導致行業從年中開始景氣量大幅提高。跟著在建產能逐步開釋,2017年將會補償需求缺口,估計高景氣行業繼續1年以上。 成績彈性大,單噸贏利高增加。磷酸鋰成本遍及在9萬元/噸左右,跟著價格的繼續攀升,單噸贏利快速增加,成績彈性凸顯。上海歐金實業有限公司成立于2005年，成立伊始，便致力于新能源鋰電池正極材料的研發和生產。經過十多年的沉淀現已成為一家集研發、生產、銷售多種鋰鹽系列、銫鹽系列、銣鹽系列等產品的綜合性企業。 
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